通航产业概念股有哪些？通航产业概念股解析

热热元

　　通航产业概念股  如果你愿意选择来到股票配资门户，在这里不断的学习，今后投资的过程中才能够得到更多的盈利。每一个人都希望自己更好的盈利，也希望自己去不断的进步，但如果你在这个过程中没有学到更多的技巧，永远都是依靠运气，最终对于整个网上股票杠杆平台过程来说会造成极大的制约，因此大家要提前考虑的更清楚。有针对性的去关注到的这些具体的内容，未来的整个过程你也会变得更加强大，所以大家必须要提前来考虑的很明白。

　　据报道，备受各方关注的《低空空域管理使用规定（试行）》征求意见稿已成型，正在内部征求军民航等方面意见。

　　一旦低空空域管理使用规定进入实施，全国低空范围内的通信导航体系以及低空飞行服务站（相当于通信导航体系在地面的基站）将大规模建设，并获得国家层面的投资。

　　日前，据中航通飞官网消息显示，我国首条低空航线珠海-阳江-罗定航线已于6月26日正式通航，标志着我国低空空域改革进入实际阶段。

　　目前我国通用航空仍处于起步阶段，仅部分城市进行试点。数据显示，2012年国内通用航空飞机在册总数为1342架。而美国通用航空飞机保有量高达20多万架，产业总规模近万亿元。

　　分析人士称，我国低空领域开放政策松动，对于产业的发展将起到积极的推劢作用。通用航空的发展还将带劢上下游的一系列产业链，通用飞机制造人员培训机场建设机场服务金融及保险支持等相关产业都将直接受益于空域逐步放开带来的通用航空产业发展。政策面的利好，也有望吸引投资者加大对相关领域的关注度。银河证券研报称，未来10年中国通航产业市场需求超6400亿元；未来5年年均增长30%左右。在相关政策措施逐渐明晰的背景下，通用航空市场今年有望真正打开，相关个股值得关注。

　　行业相关设备制造商主要包括川大智胜（行情，问诊）（低空监视设备；在筹建飞行服务站）四川九洲（行情，问诊）（二次雷达应答机，ADSB系统）国睿科技（行情，问诊）（雷达）四创电子（行情，问诊）（雷达）等。

　　另外，通用航空飞机制造类，如哈飞股份（行情，问诊）伊立浦（行情，问诊）等。

　　通用航空运营，如中信海直（行情，问诊）等。

　　通用航空维修培训等，如海特高新（行情，问诊）。

　　银河证券低空改革推进 产业即将起飞

　　2014-2015 年国家对低空空域管理改革的进程将大幅提速，《低空空域管理使用规定》《通用航空飞行管制条例（修订版）》出版公开的低空航图等3 大关键产业政策有望陆续出台；通航产业即将起飞。

　　通航产业未来10 年需求超6400 亿，未来5 年年均增长30%2012 年中国通用航空飞机在册总数为1342 架。2010 年美国通用航空飞机保有量22 万多架，产业链总规模约10000 亿元。到2020 年，中国通用航空的发展目标是飞行总量年均增长19%。2006 年通用航空市场规模约为179 亿元，我们判断2013 年中国通航产业链规模100-200 亿元；未来10 年市场需求超6400 亿元；未来5 年年均增长30%左右。

　　通航整机制造未来10 年市场需求超3200 亿，初期外资占主导未来10 年中国公务喷气机市场需求超过2500 亿元，活塞与涡桨通用飞机约500 亿元，民用直升机近200 亿元。未来内资空间较大。

　　通航配套通航运营机场配套维修培训空间大，市场机遇多美国通用航空产业运营维修业务占比超过50%。未来10 年中国通用航空配套产业总市场规模超过3200 亿元。海特高新威海广泰（行情，问诊）将受益。

　　通航配套空管雷达与ADS-B 等领域率先受益

　　一次雷达和二次雷达市场规模超200 亿元年，年均增长超20%；国睿科技四创电子四川九洲将受益。到十二五末中国将实现重点通用航空活动ADS-B 监视服务应用，未来四川九洲将受益。空管系统到2020 年前市场需求45-68 亿元，川大智胜南京莱斯将受益。

　　投资建议推荐评级，重点推荐海特高新威海广泰看好通航空管导航与机场配套设备，通航运营与维修培训2 大板块。重点推荐业绩高增长的海特高新威海广泰；看好四川九洲川大智胜；持续推荐四创电子国睿科技洪都航空（行情，问诊）中航电子（行情，问诊）航空动力（行情，问诊）。

　　风险因素低空改革进程低于预期通用航空安全事故风险。

　　民族证券航空航天行业整合是大亮点

　　中航工业集团下属20家A股，在2004年之前，中航工业集团的资本运作以IPO和配股为主，2007年以后，中航工业集团的资本运作主要以定向增发注入资产的方式进行，且非常活跃。

　　从金额来看，最近几年中航工业集团资本运作力度明显加大，2010年和2012年涉及金额均超过100亿，2013年超过300亿（包括拟进行还未完成的）。过去20年，中航工业集团通过IPO融资821亿元，配股1928亿元，定增63126亿元，公开增发1929亿元。通过定向增发注入资产成为中航工业集团资本运作的重要方式。

　　从上市来看，与航空相关的板块中，飞机整机的中航飞机000768哈飞股份600038以及正在进行的成飞集成（行情，问诊）资本运作力度比较大；其次是发动机板块的航空动力600893和中航动控000738；再其次是电子板块的中航电子600372。相较而言发动机板块的成发科技，电子板块的中航光电（行情，问诊）和通用航空板块的中航电测（行情，问诊）贵航股份（行情，问诊）中航三鑫（行情，问诊）资本运作的力度还不是很强。

　　中航工业的资本运作首先在一级子中进行，将下属业务板块先整合分类成24个直属业务板块，其中与航空生产销售相关的板块主要有中航装备中航飞机中航直升机中航发动机中航电子中航机电系统中航通飞中航商飞发动机等8个板块。

　　目前中航集团下属与航空装备相关的8个业务板块中，中航飞机中航直升机资产整合基本完成，中航装备资产整合即将完成，中航发动机的发动机整机业务资产整合也即将完成，未来待整合的资产主要是中航机

　　电中航电子中航通飞和中航商飞发动机板块，以及中航发动机的发动机零部件板块。可能涉及的上市主要是中航电子600372中航光电002179中航重机（行情，问诊）贵航股份600523中航电测300114中航三鑫002163成发科技600391和中航动控000738等。

　　随着我国新一代军机的陆续装备，未来航空工业集团发展前景看好，维持行业看好评级。对于可能已初步完成资产整合的中航飞机哈飞股份成飞集成（即将完成）航空动力洪都航空中航重机等看点在于未来军品订单和收入的持续增长；对于那些资产注入可能还未完成的如中航电子中航光电中航动控成发科技贵航股份中航电测等未来主要关注中航工业集团下一步资产整合的方向和时机。
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