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3D打印“再变性感” 全功能喷气式发动机炫酷来袭
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3D打印“再变性感” 全功能喷气式发动机炫酷来袭
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盼星星的月亮
盼星星的月亮
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TA的每日心情
郁闷
2014-12-18 11:08
签到天数: 44 天
[LV.5]常住居民I
电梯直达
楼主
发表于 2014-11-13 17:28:42
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在过去一年左右的时间,越来越多的企业已经开始公开地尝试或实验将
3D打印
技术用于自己的制造流程中。近日,美国工业巨头
通用电气
(GE)已经展示了他们3D打印的全功能微型
喷气式发动机
。
GE是为数不多的完全拥抱
3D打印技术
的巨型公司之一。按照GE公司首席执行官Jeff Immelt的说法,3D打印使得制造“再次变得性感”。
具体来说,GE新一代的LEAP
喷气发动机
燃料喷嘴,就是使用
3D打印机
直接打印出来的,预计最快将于2015年在飞机上使用。
LEAP
喷气发动机
采用3D打印的部件。
为了展示他们在3D打印技术应用方面取得的进展,近日GE发布了一个关于其3D打印制造的最新视频。视频的主角是David Bartosik,他是GE增材开发中心的一名工程师。他的研究小组为一款无线电控制的飞机设计了一台功能齐全的小型
喷气发动机
,它体现了3D打印技术的所有优点。他们重新设计了RC引擎,并使用EOS M270 3D打印机直接将其打印出来。这台彻头彻尾3D打印的微型
喷气式发动机
在航空试验室里的测试结果让人印象深刻——该发动机能够实现高达33,000 RPM的转速。
GE航空集团的发言人Rick Kennedy认为,3D打印特别适合于生产用传统制造方式难以实现的高度复杂零部件。3D打印技术还可以使用高温、高强度的合金材料,这些都是传统方式很难使用的。此外,这些3D打印的零部件的耐久性是传统方法生产的零部件的5倍以上。它还大大减少了零部件的数量,过去的发动机燃料喷嘴由多达20多个零部件组成,而通过3D打印,这些零部件的数量减少到了3个。
当涉及到飞机零部件的制造时,质量高于一切。这也是GE依赖于EOS M270 3D打印机的原因,据天工社了解,该设备使用直接金属激光烧结技术(DMLS),有时GE也称之为直接金属激光熔融(DMLM)技术。它使用一个200瓦的激光器去熔融超薄的金属粉末层。与更常见SLS 3D打印技术相比,DMLS技术不仅制造速度更快,也能够实现比SLS打印更好的金属属性。
虽然这并不意味着在不久的将来所有的
喷气发动机
将完全3D打印。但Kennedy表示,预计未来几年将有更多的发动机零部件使用3D打印制造。
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http://www.3dhoo.com/hyxw/20141113-10336.html
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